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サマルカンドからタシケントの移動は特急列車アフラシャブ号に乗って

サマルカンドから特急列車「AFROSIYAB(アフラシャブ)号」に乗ってタシケントに向かいました。344kmの距離を最高走行速度250km/h、約2時間で到着します。

ウズベキスタン鉄道の様子をご紹介します。

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サマルカンドの鉄道駅

ウズベキスタンのサマルカンド駅

サマルカンドの駅は新市街側にあり、駅に入る前に検問所があります。駅構内にもパスポートと荷物のチェックがあり、まるで空港のようです。駅構内は自販機が置いてあるだけで、売店もありません。

朝イチの電車だったので、薄暗い駅舎の中でベンチに座って待っていると、乗客が少しずつ増えていきました。

放送が入ると、構内で待っていた人たちがぞろぞろとホームへ向かいます。(到着時間近くにならないとホームに出られないルールのようです。)

いつもはどうかわかりませんが、時刻表通りの到着、ではなく、10分程度の遅れです。朝イチの電車で遅れって・・・この程度は遅れにならないのかもしれませんが・・・。

ウズベキスタン鉄道アフラシャブ号の検札員

白地に上部がブルー、下部にウズベキスタンの国旗の色(ブルーと黄緑)のラインの入った電車がホームに到着しました。

検札員の女性が一人ずつチケットを確認し、裏側にスタンプを押してくれました。

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特急列車アフラシャブ号に乗車

2011年に中央アジア初の高速鉄道として運行を始めたアフラシャブ号、当初は週2回の運行でしたが、週5回になり、毎日になり、週末は1日2往復の運航になっています。

アフラシャブ号の車両はスペインのタルゴ製です。アメリカやドイツにも輸出されている、動力集中方式(先頭車が運転席と動力部分しかない機関車でけん引する)の列車です。

座席の端には大きなスーツケースを置くスペースもあります。

ウズベキスタン鉄道アフラシャブ号の中で表示されるモニター

座席は新幹線と同等、と言っても過言ではなく、座席空間も狭くなく、快適です。車両天井にはモニターが付いていて、どの辺を走っているのか、速度や気温などの情報が表示されます。

ウズベキスタン鉄道アフラシャブ号で出されたお茶とクッキー

途中で無料のお茶とクッキーが配られました。揺れもなく、走行音も静か。外の風景は砂漠というか、何もない乾いた大地が広がっていて、心地よい睡魔を誘ってくれます(笑)。

タシケントの駅

乗り心地よく、うとうとしてたらあっという間にタシケント駅に到着しました。早くて快適な高速列車、オススメです。

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さいごに

ウズベキスタン鉄道のアフラシャブ号についてお伝えしました。

電車は国によっていろいろ違うので、乗ってみると楽しいですよ。旅行の移動におすすめです。

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